汽车尾气治理机内净化技术说明
汽车排放的尾气，除了空气中的氮和氧以及燃烧产物 co2水蒸气为无害成分外，其余均为有害成分 汽车发动机排放的尾气中的一部分毒性物质，是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生的，尤其是在次序启动。因此，汽车尾气治理机内净化技术说明。
1、优化燃烧室结构，燃烧室的结构与形状主要是决定碳氢化合物排放量的主要因素。发动机排放的碳氢化合物主要是由于发动机燃烧室内存在着某些间隙，这些间隙在燃烧过程中，由于火焰传播的速度很快，在这些间隙中的可燃混合气不能及时燃烧，所以在排放过程中产生较多的碳氢化合物。
2、采用废气再循环（egr）装置，废气再循环装置是将一部分发动机的排气重新引入进气系统，与可燃混合气一起进入燃烧室内燃烧。采用废气再循环装置的汽车可有效降低氮氧化合物的排放量，从而减小汽车排放物对环境的污染。
3、提高燃油品质和采用替代燃料，除了发动机的结构对尾气的排放有较大影响外，燃油品质也与汽车尾气的排放有着紧密的关系。在汽车使用的燃油中，含有一定量的铅、硫等有害物质，都使发动机的排放出有害物质，在汽车燃油的要求中，应对这些有害物质的加以限制，提高燃油品质，降低发动机排放。
