我国大部分城市大气污染严重，大气环境急剧恶化。
今天汽车尾气治理工作已经收到各级政府部门的高度重视，国家环保部首次公布我国机动车污染排放情况，2010年全国机动车排放污染物5143.3万吨，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染的主要来源。许多发达国家都曾受过汽车尾气污染之苦，曾经沉痛的教训已为我们敲响了警钟，由于汽车尾气排放所造成的大气污染，以及对人体健康的危害，在全国各大中城市日趋严重。但大多数人对此缺乏足够的认识，甚至身受其害却不自知。
超过2亿辆机动车及日趋规范严格的机动车尾气检测监管。
我国的机动车保有量已突破2亿辆，并仍以每年10%以上的速度增长，尾气排放成为我国大气污染的主要来源，也是造成灰霾、颗粒物污染的重要原因。同时，由于机动车大多数行驶在城市中的人口密集区，尾气排放直接威胁城市居民身体健康。
今年3月，新修订的《环境空气质量标准》正式发布，备受关注的PM2.5被纳入空气质量常规检测指标，治理PM2.5污染也成为各级政府关注的焦点之一。汽车尾气作为PM2.5的重要来源之一，机动车污染防治如何落实到实处，将直接影响各地环境空气质量的改善。
我国的大中城市已经建立与国际接轨的机动车检测体系。在过往的统计数据显示，其中将近30%的小汽车无法一次通过瞬态工况尾气检测，换言之，每年将有3400万辆机动车辆需要进行尾气维修。
机动车尾气检测现况
过去由于政府的不重视，机动车检测环节一直存在执法不严、内幕交易等现象。在不久前的十八大，城市大气污染问题多次提及，以及北京、石家庄等大中城市实行严格的0.7秒即可通过遥感监测汽车尾气排放并对排放超标的车辆进行处罚，我国机动车检测将得到严格的执行。
