机动车污染是灰霾重要成因 黄标车成祸首
《2013年中国机动车污染防治年报》发布，黄标车成污染祸首
机动车污染是灰霾重要成因
本报记者 孙秀艳
环境保护部有关负责人1月27日向媒体通报，环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》，公布了2012年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
汽车是污染物总量的主要贡献者
据介绍，我国机动车保有量持续增长。与2011年相比，全国机动车保有量增加了7.8%，达到22382.8万辆；其中，汽车10837.8万辆，低速汽车1145.0万辆，摩托车10400.0万辆。按排放标准分类，达到国ⅳ及以上标准的汽车占10.1%，国ⅲ标准的汽车占51.5%，国ⅱ标准的汽车占15.7%，国ⅰ标准的汽车占14.9%。其余7.8%的汽车还达不到国ⅰ标准。按环保标志分类。绿标车占86.6%，高排放的黄标车仍占13.4%。
随着机动车保有量的快速增长，我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。由于机动车大多行驶在人口密集区域，尾气排放直接影响群众健康。2012年，全国机动车排放污染物4612.1万吨，但四项污染物排放总量与2011年基本持平，其中氮氧化物640.0万吨，颗粒物62.2万吨，碳氢化合物438.2万吨，一氧化碳3471.7万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者，其排放的氮氧化物和颗粒物超过90%，碳氢化合物和一氧化碳超过70%。
黄标车是污染的罪魁祸首
按车型分类，全国货车排放的氮氧化物和颗粒物明显高于客车，其中重型货车是主要贡献者；而客车碳氢化合物和一氧化碳排放量则明显高于货车。
按燃料分类，全国柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放量总量的70%，颗粒物超过90%；而汽油车碳氢化合物和一氧化碳排放量则较高，超过排放总量的70%。
